百元股阵营溃败 基金陷入流动性危局
，第一高价股中国船舶()在市场调整前，招商证券将其目标价位从250元上调至400元，然而近日，一些研究机构却认为中国船舶仅值180元。
受估值分歧影响，中国船舶自10月10日创出300.20元历史高位后，股价一路下跌，截至11月19日，累计跌幅已超过30%，而这一区间的换手率仅0.7%，平均高达50%的振幅表明，一些机构减持对市场冲击相当明显。
国内研究机构认为，山东*金()、中金*金虽具有资产注入外延扩张概念，但目前股价已严重透支未来几年的业绩。
无独有偶。国际知名大行高盛集团近日发布看淡2008年中国股市的研究报告，认为目前A股市盈率估值缺乏支撑、乐观投资情绪在退潮。
步入本轮调整前，很多机构和个人投资者还认为中国股市正处于牛市的上半场结束、下半场尚未开始的过渡阶段，但对中国市场基本面的看法正在产生明显分歧，尤其是对百元股的估值合理性愈发犹疑不定。
中金*金已经退出了百元高价股俱乐部，下一个将会是谁呢？