骑行被视为一种对健康非常有益的运动，但根据丹麦学者的研究显示，每周一次、花90分钟骑行的人，发生心血管疾病几率虽然降低了24%，但却会因为在骑行时各种不同的原因而造成运动伤害，尤其是那种骑公路长距离的人，都必须特别小心以下5种骑行造成的运动伤害：
1、颈椎伤害
骑行者容易让身体过度倾斜，因为一般车身结构设计的问题，为了观察前方，必然要抬头仰颈，而这是一种强迫性姿势，长时间下来会造成颈部肌肉紧张。当颈椎关节和肌肉长期紧张时，容易疲劳、产生损伤，造成颈椎或颈部肌肉不适或发炎。
2、手部伤害
因为骑行可能造成的手部伤害主要有两种：
第一种是尺骨神经病变，主因是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小，导致上肢的血循环减少，再加上抓握下把手时，尺骨神经的过度延伸所导致手部出现麻痹、无力或小指发生疼痛等状况。
第二种则是常见的腕隧道症候群，主要原因为抓握把时，压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经所致，造成手麻、手指疼痛、无力的情况。
3、腰部伤害
骑行时，人体的腰部负担是最重的。如果骑行时把单车的坐椅调得过高，容易造成骑车时臀部过度左右扭摆，长时间下来，会引起腰肌疲劳损伤。如果习惯了这种姿势并养成俯身习惯，甚至很可能会形成驼背进而影响体态。
4、尾椎与臀部伤害
正常人坐位时，受力的支点是两侧臀部坚强粗大的坐骨结节，尾骨基本悬空且不承重。而在正常情况下骑行，臀部以坐骨结节着力，但当路面不平受到颠簸落下时，臀部难免向前滑动，会使坐骨结节落空在两侧，而一旦坐骨结节长时间承受不合理的摩擦、挤压、负重时，可能会导致创伤性滑囊炎的发生，而这种滑囊炎大多发生在一侧坐骨上，这可能与骑车时姿势的左右不平衡有关。
此外，当骑行碰到路况不好时，也容易因为颠簸的关系，让尾骨成为全身承重的支点，以及受到颇大的重力，在反复与坚硬的座垫相撞后，有可能发生折断或与骶骨分离的状况。
然而有些车手为了挑战自我极限，时常尝试超过体能的长距离骑乘，很可能会因此而造成肛门括约肌拉伤甚至发炎，而肛门括约肌主导排便功能，所以括约肌发炎非常麻烦，除了使用药物外，还要每天坐浴泡热水，且坐姿势不能再压迫到伤口，至少得3-6个月才能痊愈。
5、膝盖伤害
骑行原本是对膝盖非常理想的一种运动方式。在骑行时，膝盖伸展幅度是在其正常活动范围内，基本上不会承受任何压迫，也不会受到外力的冲击。不过也有研究显示，当骑行者骑姿不当时，膝盖可能会受伤，特别是膝盖外侧容易患上髂胫束症候群，这种原因导致的伤害占所有因骑行造成的运动伤害的15%左右。
如何防止骑行造成的伤害？
而要防止以上5种骑行运动伤害，就要注意骑行的姿势与使用的单车规格。
第一：骑行时要采取上体较低，头部稍倾斜前伸的姿势，双臂要自然弯屈便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身。
第二：在骑行时，双手必须轻而有力地握住把手，同时臀部也要坐稳车座位。
第三：为了保证正确的骑行姿势，必须根据自己的实际情况，车辆、车座、握把都必须要尽量符合舒适。
第四：如果是长时间骑行的话，应该每小时下车伸展身体，一旦遇到路面颠簸不平时，最好是下车推车步行。长途骑行的人一定要量力而为，不要逞强造成运动伤害。
——资料来源：EROHEATHLYHOPE、BICYCLING
