骑行被视为一种对健康非常有益的运动,但根据丹麦学者的研究显示,每周一次、花90分钟骑行的人,发生心血管疾病几率虽然降低了24%,但却会因为在骑行时各种不同的原因而造成运动伤害,尤其是那种骑公路长距离的人,都必须特别小心以下5种骑行造成的运动伤害:
1、颈椎伤害
骑行者容易让身体过度倾斜,因为一般车身结构设计的问题,为了观察前方,必然要抬头仰颈,而这是一种强迫性姿势,长时间下来会造成颈部肌肉紧张。当颈椎关节和肌肉长期紧张时,容易疲劳、产生损伤,造成颈椎或颈部肌肉不适或发炎。
2、手部伤害
因为骑行可能造成的手部伤害主要有两种:
第一种是尺骨神经病变,主因是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小,导致上肢的血循环减少,再加上抓握下把手时,尺骨神经的过度延伸所导致手部出现麻痹、无力或小指发生疼痛等状况。
第二种则是常见的腕隧道症候群,主要原因为抓握把时,压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经所致,造成手麻、手指疼痛、无力的情况。
3、腰部伤害
骑行时,人体的腰部负担是最重的。如果骑行时把单车的坐椅调得过高,容易造成骑车时臀部过度左右扭摆,长时间下来,会引起腰肌疲劳损伤。如果习惯了这种姿势并养成俯身习惯,甚至很可能会形成驼背进而影响体态。
4、尾椎与臀部伤害
正常人坐位时,受力的支点是两侧臀部坚强粗大的坐骨结节,尾骨基本悬空且不承重。而在正常情况下骑行,臀部以坐骨结节着力,但当路面不平受到颠簸落下时,臀部难免向前滑动,会使坐骨结节落空在两侧,而一旦坐骨结节长时间承受不合理的摩擦、挤压、负重时,可能会导致创伤性滑囊炎的发生,而这种滑囊炎大多发生在一侧坐骨上,这可能与骑车时姿势的左右不平衡有关。
此外,当骑行碰到路况不好时,也容易因为颠簸的关系,让尾骨成为全身承重的支点,以及受到颇大的重力,在反复与坚硬的座垫相撞后,有可能发生折断或与骶骨分离的状况。
然而有些车手为了挑战自我极限,时常尝试超过体能的长距离骑乘,很可能会因此而造成肛门括约肌拉伤甚至发炎,而肛门括约肌主导排便功能,所以括约肌发炎非常麻烦,除了使用药物外,还要每天坐浴泡热水,且坐姿势不能再压迫到伤口,至少得3-6个月才能痊愈。
5、膝盖伤害
骑行原本是对膝盖非常理想的一种运动方式。在骑行时,膝盖伸展幅度是在其正常活动范围内,基本上不会承受任何压迫,也不会受到外力的冲击。不过也有研究显示,当骑行者骑姿不当时,膝盖可能会受伤,特别是膝盖外侧容易患上髂胫束症候群,这种原因导致的伤害占所有因骑行造成的运动伤害的15%左右。
如何防止骑行造成的伤害?
而要防止以上5种骑行运动伤害,就要注意骑行的姿势与使用的单车规格。
第一:骑行时要采取上体较低,头部稍倾斜前伸的姿势,双臂要自然弯屈便于腰部弓屈,降低身体重心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身。
第二:在骑行时,双手必须轻而有力地握住把手,同时臀部也要坐稳车座位。
第三:为了保证正确的骑行姿势,必须根据自己的实际情况,车辆、车座、握把都必须要尽量符合舒适。
第四:如果是长时间骑行的话,应该每小时下车伸展身体,一旦遇到路面颠簸不平时,最好是下车推车步行。长途骑行的人一定要量力而为,不要逞强造成运动伤害。
——资料来源:EROHEATHLYHOPE、BICYCLING